轨距尺
轨距尺是一种窄轨轨道检测装置。
一、轨距尺的结构：
其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个轨距尺呈丁字形结构。
二、轨距尺的规格、型号：
轨距尺主要有：600轨距尺, 762轨距尺，900轨距尺,1000轨距尺，轨距尺。
轨距尺有普通铝合金轨距尺及数字轨距尺。我们正常使用的大多数是普通铝合金轨距尺。
铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm（壁厚）铝合金长方管，铝管底面为3.5mm两条加强筋。
数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，读数方便, 数据清晰,直观，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。
煤矿主要使用的轨距尺其型号为：JTGC—600型或JTGC—900型。
三、用途：
用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的专用计量器具。
四、优点：
结构简单、生产安装容易，特点不锈钢标度尺为在型材上方与尺身固定，精度高、经久耐用，标度尺不易磨换。
五、使用条件：
使用温度范围：-30℃至+60℃
条件：井上下任何地点都可进行测量、使用。
六、轨距尺的检验：
国标规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月，一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中，费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度轮盘刻线﹑放大镜变模糊的处理，度轮盘机械转动不灵活的修理，水准泡零位正确性的调整等。
由于这些工作均为机械磨损，变形所致, 因此, 维修、检定很困难。
数字轨距尺由11项检定工作变为7项检定。
七、使用轨距尺应注意的事项：
1、使用轨距尺时，必须调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。
2、使用时，严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个测头，减少测量时带来的误差。
3、要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。
4、使用后要及时上交，进行保管，及时轻擦轨距尺上的污迹。